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秒杀高铁媲美飞机 成都将建梦之城是违法的吗最高800km/时超级高铁

admin 梦之城 2019-09-14 45 0 | 文章出自:梦之城 梦之城是违法的吗

时速600-800公里的超高速磁悬浮列车,或将在成都与重庆之间布局。

这是21世纪经济报道记者从7月19日召开的成都市委十三届五次会议上获悉的信息。

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计划未来在城市群之间布局超高速磁悬浮列车的并非只有成都,此前中国工程院已开始对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁浮铁路先行路段,开展工程预可行性研究。

造价相对高铁更贵,运力却相对偏低的超高速磁悬浮列车,未来的市场需求如何,依然处于论证阶段。

多城计划建设磁悬浮列车

7月19日,成都市委十三届五次会议召开。本次会议的重点之一,是围绕成都市的东部新城建设展开。

成都市的东部新城,将跨过成都市东部的天然屏障龙泉山,向重庆方向开辟新的城市发展空间。这个被称为“东进”的战略规划,成为成渝城市群发展的关键之举。

上述会议上,成都市长罗强做关于《成都市东部新城空间发展战略规划(2017-2035年)》的说明时称,东部新城将“聚焦国际铁路通道和国际铁海联运通道梦之城是违法的吗建设,前瞻性布局重大交通基础设施”。

其中前瞻性的交通基础设施,指“预留以600-800公里时速直达重庆的超高速新制式铁路通道”。

分析人士对21世纪经济报道记者表示,以目前的成熟科技力量观察,能实现600-800公里时速的铁路运载方式,一般指“超级高铁”磁悬浮列车。800公里时速的磁悬浮列车,将在全封闭的低真空管道内运行。

目前,成都至重庆之间的高速铁路线路长度为308千米,设计时速为每小时350公里,在实际运行时速未超300公里的情况下,成都东站至重庆沙坪坝站的最少耗时为1小时13分。如果未来实现600-800公里的时速目标,则成都与重庆之间的客运时间或缩短至半小时,真正实现“同城化”。

观察人士认为,就区域经济的角度而言,成都将“超高速新制式铁路通道”纳入未来规划中,有利于两座西部经济体量最大城市的“深度融合”,更有利于成渝城市群冲刺国家战略。

21世纪经济报道记者注意到,城市群之间的磁悬浮列车,并非仅有成都在进行布局。

2019年山东省两会期间,济南、泰安均提出建设高速磁浮项目。6月14日召开的2019世界交通运输大会上,中国工程院院士何华武称,目前正在开展《大湾区广深港高速磁悬浮铁路预可研》等重大课题研究,拟对不同制式高速磁悬浮,结合低真空管(隧)道技术路线及关键技术问题进行充分论证,研判技术经济可行性,并对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁浮铁路先行路段,开展工程预可行性研究。

在广深港高速磁悬浮铁路线路的设计方面,分别为西线-经广州站方案,西线-经珠江新城方案,东线-经前海方案,东线-经福田方案。其中,方案一为广州白云机场磁悬浮站-广州站-南沙-宝安机场-前海-香港九龙磁悬浮站。


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